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 300 hawkeye

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scramb80
J'ai réussi a le sortir du garage , youpi .
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MessageSujet: Re: 300 hawkeye   Lun 4 Mar 2013 - 15:56

Parallélisme roulements rotules pression et équilibrage pneu
Pour le parallélisme avec de grandes règles à maçon mais déjà à l'oeil tu voit déjà
Après pour roulements et rotules tu le leves à l'avant si les roues ont du jeu changer les roulements , si il y'a du jeu dans les barres ou sont fixés les rotules alors il faut changer la ou les rotules
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Droopy
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MessageSujet: Re: 300 hawkeye   Lun 4 Mar 2013 - 17:49

Merci Scramb +1

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MessageSujet: Re: 300 hawkeye   Lun 4 Mar 2013 - 18:23

Oui c'est normal que les roue AR rentre vers le bas
parallelisme avec la regle de maçon c'est le plus simple
les roulement sont les meme a lavant et a l'arrière,
c'est parcontre etrange que ta roue avant soit en gordini, regarde si tu n'a pas un triangle de tordu ou juste le support de la rotule
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